La Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) cumple 12 años de servicio, y más de 200 mil vehículos del transporte público, privado y estatal fueron convertidos a GNV en todo el país.
La EEC-GNV fue creada el 20 de octubre de 2010 mediante Decreto Supremo N° 0675, como institución pública desconcentrada bajo tuición del Ministerio de Hidrocarburos y Energías.
Desde la gestión 2010 hasta el 16 de octubre de 2022, la EEC-GNV convirtió 204.105 vehículos a GNV de los sectores del transporte público, privado y estatal, realizó el mantenimiento de 178.887 vehículos a GNV y recalificó 185.032 Cilindros para GNV en el marco de los Programas que ejecuta.
El Programa de Conversión de Vehículos a GNV tiene el objetivo de incrementar el parque automotor que utiliza GNV, con el fin de disminuir la subvención de parte del Estado por la importación de aditivos y combustibles líquidos.
“La EEC-GNV entrega al beneficiario el kit de conversión y el cilindro para GNV; asimismo cubre el costo por el servicio de instalación, como parte de la ayuda económica que ofrece el Estado al pueblo boliviano” precisó la Directora Villacorta.
El Programa de Mantenimiento de Equipos de Conversión y Recalificación de Cilindros para GNV tiene el objetivo de garantizar la seguridad y las condiciones de operación de los vehículos del parque automotor nacional que usan gas natural vehicular mediante revisiones quinquenales.
La EEC-GNV cuenta con 7 Oficinas Regionales en los departamentos de La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Chuquisaca, Oruro, Potosí y Tarija, además de la Oficina Central ubicada en la sede de gobierno.
Un hito importante que la EEC-GNV consolidó en la gestión 2022 es la Conversión a GNV con Kits de Inyección Secuencial (5ta generación), esta tecnología conserva la potencia del vehículo e inyecta la cantidad exacta de combustible utilizando estrategias similares al funcionamiento con gasolina.
Los conductores que se benefician con los Kits de Inyección Secuencial destacan el rendimiento que otorgan a sus vehículos.
